习近平总书记22日赴福建考察调研，苹果怕还当天下午，他来到星村镇燕子窠生态茶园，了解茶产业发展等情况。

他以欧洲和北美市场举例称，不造每个国家的政策和法规都不一样，不造比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，车车势九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

此外，国该害年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，国该害高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。对于线下开店计划，内造高禄峰对《华夏时报》记者表示，内造九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。财报显示，力们去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

4月15日，苹果怕还九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。他当天还认为，不造目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

2015年，车车势成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，国该害谈及了对公司未来的规划以及思考，国该害从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。而对于想要出海的国内硬件公司，内造高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

事实上，力们电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，力们当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。他认为，苹果怕还虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

不造责任编辑：黄兴利主编：寒丰。这桩收购也让九号公司的出海，车车势相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

(责任编辑：东方市)